SLホエール号試験運転
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この頃、?だいぶ前らですが自転車での
逆走している方がいますが、自転車は
道路交通法では、軽車両です。
車道を自動車と同じで左通行です。
車道の左端を走ることになっています。
ところが車道のはじを逆走している方が多いです。
また、無灯火、信号無視(基本は車と同じ信号機ですが
一部での指定信号機が設置されている場合はそちらに
したがいます)一時停止無視などの違反者がいますが
違反者の場合は自転車も車両としての罰則、罰金が
あります。
交通ルールを守って走りましょう。
MTBで林道や山道(未舗装道路/ダート/オフロード)
走るときは、自然を大切にして走りましょう。
また、ゴミは持ち帰りましょう。
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ネット検索でいろいろ見ていたら大崎市HPを見たら
なんと、12月20~21日SL湯けむり号についての記事が
あり、その中にSL湯けむり号の試験運転の日時が載っ
ていました。
ただし、予定のようなので変更があるかも知れません、
12月15日小牛田駅~新庄駅、12月16日新庄駅~小牛田駅
12月17日小牛田駅~新庄駅、12月18日新庄駅~小牛田駅
の予定とありました。
時刻は本運行と同じ時刻で運行だとおもいます
12月19日が点検で次の日が本運行かな?
前回のSLは、試験運行2日前に小牛田駅に来た
翌日試験運行前日に火入れ式をしたので、12月13日
あたりに、SL運ばれてくる、その翌日火入れ式かな、
あくまでも、前回を参考に私が考えたものですかけど
あっているかわかりません。
なお、こちらの気温はだいぶ下がってきています。
SL湯けむり号の見学撮影、MTB&見学撮影(ロード含む)
のときは十分な防寒対策
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トレッキングに行ってきました。
でも、午後からなので1~2時間程度です。
ご飯食べてから、自動車で行ってきました。
たまに行く山です、春からは三菜がワラビを採ったり
桜の花が咲いたりしている山です。
秋は栗が採れます、また、秋椿の実が取れます。
椿の実は、椿油の原料です。
さて、今回は、紅葉見ながら遊歩道を歩いてきました。
ここ遊歩道は、山の傾斜に合わせて作られているので、
多少きついコースなどがありますが、手すりや階段があるので
服装と、靴動きやすいしていけば誰でも歩けるけど全体の
コースを歩くなら、靴はトレッキングシューズなどの山歩き用を
お勧めします。
また、階段の傾斜がきついところもあるので、トレッキングストック
使うと良いかも知れませんね。
今回は歩いたコースは、階段が数メートルきついコースなど入れて
トレッキングしてきました。
その後、ひろいところ歩いたり自動車を止めた周辺を歩きながら
写真を撮りました。
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最近、HIROさんは提供のことが気になってしょうがないみたいですね。
*このエントリは、ブログペットのココロが書いてます♪
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前回の、SLホエール号(SLC11 325)の写真をマイフォト5枚
新しくアップしました。
あまりうまくありませんが、どうか覗いて見てください。
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今回は小牛田駅周辺についてです。
まず、小牛田駅の(正面入り口)入って右側の部屋で
ギャラリーをしています、わたしはまだ中を見ていませんが
外から中を見られるので見てみましたら、昔のSLの写真な
どが展示さています。(正面右にトイレあります。)
小牛田駅周辺にいくつかのダートコースあります。
良い道路もありますが荒れた道路もあります。
距離は短いですが、組み合わせれば1時間ぐらい
楽しめるコース作れます。
この中には、東北本線、石巻線、陸東線などの線路沿いを
走行できます。
しかしところによっては、奥で行き止まりもありますのでご注意。
鳴瀬川の堤防のサイクリングロードもあります。
基本的には、舗装道路です。
MTBで楽しめるし、ロードバイでも楽しめるコースあります。
未舗装の田んぼ道はシングルありダブルありといろいろです。
また、くぼみがあったりします。
結構楽しめるが、MTBでのダート走行なれていない人は、
ゆっくりと走るか、悪そうなところは走らないようにしたほうが
無難です(無理は怪我の元です)
なお、ダートや林道、河川敷にはコンビニなどはないので事前に
コンビニなどでの補助食を購入をお忘れなく。
では、次回こそ2になるかな・・・・ん気まぐれの1.1でした。
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少し寒いですが先日MTBで走ってきました。
ただ午後からでしたので、線路沿いダート約30分ぐらい
です、残りは行き帰りの移動時間に使いました。
小牛田駅から離れた橋の上から陸羽東線を携帯電話カメラで
撮影しました。
この反対側とった方向の後ろ側が小牛田駅になります。
写真の左上に見える道は農道(田んぼ道)です。
橋の上から小牛田駅方面に戻り右に道路がありそこから
入り、少し走ってまた、右に入るまず道路状況です。
右に入ったときは未舗装の道路ですが、硬くしまっていて
走りやすい道です。ママチャリや人が歩いていたりしてい
ますので、速度と安全確認はしてください。
その次の右に入った道は、多少波打っていたりくぼみが
在るので、十分にご注意ください。
なるべくならMTBが良いです、ママチャリなどでも押して歩けばいけます。
自動車については走れないことはないですが車高が低いとそこがつきます。
また道幅がせまいので田んぼ道になれない人は入らないほうが良いです。
この写真はちょうど一枚目の写真の左上に見える道の線路脇から
小牛田駅方向に向けてとりました、奥に見える橋のうえから一枚目
の撮影ポイントです。
ちょうど列車がきたところを撮りました。
この後、一枚目の写真の道の上方向に走りました。
(古川方面)道には多少荒れています。
ダブルトラでした(2台分走行ラインがない)
せまいところあり、くぼみあり多少砂利が大きかったり
して、ハンドルをしっかり持ち、腕は柔らくして振動などを
流すときには立ったりしてバランスを取り走りました。
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かにさんは、宇宙人さんに会ったことがあるんですって!
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12月20日21日に小牛田駅~新庄駅でSL湯けむり号が
運行されます。
走る区間のいたるところに未舗装の道路があります。
MTBで走ることもできるので近く走ってきます。
しかし、今曇っていたり風が吹いたりしその他いろいろ
あり、走ることができませんが、そのうち走る予定です。
撮影、見学ポイントを探しながする予定です。
区間は小牛田駅から、古川駅の区間の線路沿い
いくつか試し撮りする予定です。
ん、数日かかるかな、探しながらなので時間的にも
移動と、実際の線路沿い走る場所を探すのでかかるかな
何箇所かわかるのでそれらを入れながら走る
小牛田駅から古川駅まで、約1時間(平均速度20キロ前後)
また、何箇所かは一般道路の近くを線路があるのでロードバイクでも
走りることも可能です。
線路沿い駐車スペースは少ないが在るが歩き執拗です。
自転車なら、そのまま線路近くまでいけます。
少し離れるが、コンビにも近くにある場所もあります、自転車で
2~3分程度の距離です。
さて、これからは寒くなりつつあります。
寒さ対策してのサイクリング楽しんでくださいね。
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12月20~21日SL湯けむり号の時刻表がJR東日本の
ホームページの時刻表が掲載されていました、そこからの
運行時刻情報です。
本運行の20~21日の時刻表です。
試験運行も同じ時刻でおこなうかも知れませんが
変更しておこなう場合もあり、試験運行の日程の情報は
まだ当方はわかりません、(ヘルプ、わかる方情報提供
お願いします。)
12月20日小牛田駅~新圧駅
小牛田駅8時46分発
古川駅着9時02分、古川発9時31分
西古川駅着9時41分、西古川発9時48分
岩出山着10時02分、岩出山発10時09分
鳴子御殿湯着10時38分、鳴子御殿湯発10時39分
鳴子温泉着10時45分、鳴子温泉発11時10分
中山温泉着11時22分、中山温泉発11時27分
赤倉温泉着11時45分、赤倉温泉発11時46分
最上着11時54分、最上発12時00分
瀬見温泉着12時15分、瀬見温泉発12時16分
新庄着12時42分
12月21日新庄駅~小牛田駅
新庄駅発8時45分
瀬見温泉着9時11分、瀬見温泉発9時16分
最上着9時30分、最上発9時35分
赤倉温泉着9時42分、赤倉温泉発9時47分
鳴子温泉着10時13分、鳴子温泉発11時23分
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今回のSLC11ホエール号のまとめです。
少し遅くなりました。
試験運転から見始めた今回のホエール号
線路沿いで駅でいろんなところで近くで見ることが
できました。
石炭の匂いや蒸気の出る音などじっくりと見学できました。
SLは何度見ても良いものです、何が良いかは一言ではいえません。
生で近くで見た人しかわからないかもしれません。
このよう企画していただいてありがとうございました。
JR東日本さまありがとうございます。
また、12月のD51の運行がうまくいくことを祈っています。
PS12月20日21日のD51の運行時間と試験運行の時間等は
当方は情報を持っていません。
持っているかた、情報提供お願いします。
ここに書き込んでもらうとありがたいです。
簡単ですがホエール号の感想のまとめとします。
でも、まだまだ美味し国伊達な旅イベントはづきます。
イベントがうまくいくことを祈っています。
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今日の夕ごはんは、草づくしで攻めてみます!
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